“鼓掌的时候手要放到头顶。”导演严厉地喊着：“停！要带着节奏感上台！只要一个环节出错，我们就一直彩排下去！”这是发生在昨天下午国家展览中心某国产品牌车展台上的一幕。而隔壁另一品牌的舞台上，几名身材高挑的舞者也正在紧张地进行热舞排练。
昨日，记者前往本次上海国际车展的举办地国家会展中心探营，发现尽管这次车展取消了车模，但展馆中仍不乏众多身材出众、颜值很高的美女。据记者了解，她们中多数由专业的模特转型而来。车展主办方呼吁“文明参展”，但这并不意味着车展拒绝美女。
模特学习汽车知识当礼仪
今年车展取消车模，部分厂商不再使用站车的模特，因此对礼仪小姐的需求反而增多。据了解，这些礼仪小姐中一部分就是由原来职业的车模转型而来，又分为现场引导和前台接待等角色，其中前台接待由于对身材有较高的要求，因此一部分车模就轻车熟路地扮演起这个角色。
一对苏州姐妹茜茜和韵韵在本次车展期间就担任某顶级豪车的礼仪小姐。两周前，她们顺利通过了该品牌的面试，然后在上海市中心的某展厅接受了半天的基本知识培训，然后就等待在车展上岗了。“这些培训不难，都是该品牌车的基本知识。”茜茜说，“但客户对我们形象方面的要求十分严格，比如规定我们不许染发、不许戴美瞳、不许做美甲，也不许佩戴任何自己的首饰，穿的是统一的黑色长裙，专人给我们统一化妆，连头发盘起来的样子都要求一致。”尽管在收入这一块和以往做模特比有所下降，甚至厂商都没有解决住宿问题，但这对姐妹看中的是该豪车品牌的影响力，“至少可以成为我们履历中的亮点”。
遇到专业问题会找专业顾问
据记者昨日观察，很多厂商在本次车展上都准备了多位身材高挑的销售或讲解顾问。据了解，取消站车的车模，这种销售或讲解顾问就成为绝大多数模特转型的主要方向，她们也成为这些厂商的噱头之一。
杨小姐参加过多次上海和北京的A级车展，以前工作就是站车，但本次她的角色变成了某国产商务车的销售顾问。
正式担任这个工作前，厂商对她们由模特转型而来的销售顾问进行了一番培训。“一共两天，不需要模特对车了解得很精，就对展台上的车了解一下，包括它们的价格、排量、长宽高、特点、主要客户群等，难度不大。”杨小姐告诉记者。假如有观众问到特别专业的问题，她们会将这部分观众引领向真正专业的顾问。
这样的销售模式在本届车展上被多数厂商采用。厂商对销售顾问的培训要求也不一样，一般集中培训两到五天不等，某些较为严格的品牌在培训结束后还要对车模进行专业知识的考核，只有通过的车模才能正式上岗。当然，和以往站车身着较为暴露的衣服相比，这些销售顾问多穿礼服上场。
模特变顾问 收入大缩水
据记者了解，和往年站车的车模人数相比，本次车展尽管车模化身各种新角色，但总体需求量还是有所减少，据初步估算，起码少了一半，这也使得车模间的竞争变得更为激烈，厂商也趁机压低价格。据记者昨日向多位销售顾问了解，她们现在每天做销售顾问比以往站车收入普遍缩水将近一半，基本从1000到4000元不等，因此本次车展名模少了，一些“野模”出头机会多了。
尽管收入下降，但车模们心理上普遍都能接受，“毕竟今年能参加车展就不错了，价格低点无所谓，也算一种心理安慰”。
昨日的彩排现场，一支身材高挑的舞蹈团吸引了较多现场搭台工人的关注，她们中部分也由以往的车模转型而来。这个舞蹈团队中的周小姐告诉记者，由车模转型表演嘉宾的是少数，毕竟要考验舞蹈功底，她从小接受过舞蹈培训，因此本次转型算得上轻车熟路，但此前她们还是接受了多天的专门训练。
本次车展取消车模，是指杜绝穿着暴露的车模，但同时出现了模特转型的现象，方向基本集中在三种角色：礼仪、销售顾问和表演嘉宾。
