6月10日，第三届首都国企开放日公交集团专场顺利闭幕。
继上届的北京四惠公交枢纽总站之后，
本届首都国企开放日公交集团专场移师公交司机师傅的摇篮：
北京公交驾校！
主会场的背景墙已换成了
纯电新能源的18米大银隆
公交集团的领导们参观车迷展台
路牌、车门、软包座椅、方向盘这些老物件
是不是让你印象深刻呢？
1路老682的纸车模，
制作者的梦想是，
将这款精心打造的纸模型送给
1路682车组美女劳模女司机常红霞。
682新换装的18米新车也来到了现场。
小公交迷们将车模展台围的水泄不通，
这才是北京公交未来的新生力量！
老18米车模排排坐，
16米和18米铰接车在北京真的
已经越来越少了！
北京老SKODA、IKAUS的车模
这些老车同样印证了北京公交的过去
公交元老级人物希光第老先生，
为大家讲解老北京公交车的历史故事，
如此高龄、如此颤抖的声音，
也只为的是对北京公交、北京公交车的那份情怀！
21路的李素丽1333号车组，
几乎伴随着我的童年！
公交车上面的窗花，
相信哭着喊着去儿童医院看病的小朋友们，
看到这些都会喜笑颜开吧！
风雪公交人
刚开通时候的天通苑公共汽车站
现在由于地铁的迅速发展，
许多公交线路已成为了历史！
公交驾校崭新的接送大巴车队！
十几年前老的京华BK6920教练车，
变化已是翻天覆地！
我们不仅需要老车条幅，老车图片，老车文字，老物件，更需要实实在在的老车实车，一个可以长期供大家参观的公交博物馆，不仅是公交迷、公交人、相信也是每个北京市民的真切期盼吧！我们需要的不仅是民间力量，更需要集团力量、政府力量的关注和支持！让北京公交的历史可以展现在北京市民、全国人民甚至世界人民面前！
