“一千个人眼里有一千个哈姆雷特”，一个车模在一千个男人眼里会有多少个化身？这是一道难解题。时下北京车展已经落幕，关于车模的话题却还在持续，我们不妨看看日本男记眼中的中国车模是一个什么样的水准吧。本文作者为《日经流行信息》的小泽浩二。
2014年4月20日开幕的“2014北京车展”已于29日结束，这一次，我，小泽浩二将对装点会场的车模们进行一番点评。
效仿东京车展！？
在北京车展上，几乎每个展位都能看到车模的身影，展车与车模的比例几乎达到了1：1。密度可以说与日本相当，不愧是在众多产业上学遍东西的中国。但换个角度一想，一场车展光是车模就达到了千人之多，中国的大手笔果然养眼！
东京、法兰克福、巴黎、日内瓦、底特律这世界五大车展，以及泰国、印度、马来西亚的车展，笔者都去采访过，说实话，其他国家的展会很少会有这么多的车模。大体趋势是德国和法国等欧美地区的车展上车模较少、中国以及韩国、泰国、马来西亚的车展上车模较多。而东京车展似乎成了亚洲车展的模板，这一点很有意思。
略显质朴的中国企业
顺便一提，中国车展的车模风格多样，令人不禁感慨“真不愧是中国”。车模们大致可以分成几个类型。
车模中也有身材娇小、看上去会受日本人欢迎的可爱型女孩，但说实在的，妆容普通的土妞不在少数，还有一些穿着民族服饰的女孩，令人不禁要怀疑，“咦？这也是车模？”
这些车模令展位的个性更加鲜明。以纯中国产高档车品牌“红旗”为例，车模的打扮与其说是性感，更像是在参加中式晩餐会。北京汽车、东风汽车等纯中资企业也是一样，虽然与红旗不同，但也都比较质朴。
相反，日本人更为习惯的偶像系车模则大多出现在丰田、日产、本田等日资企业的展位。其中，普利司通和横滨橡胶等日资供应商的车模甚至令笔者觉得“这恐怕是日本经纪人挑选的吧？”
一看车模就知道是欧美企业
还有一类是点缀在会场、夺人眼球的白人车模。亚洲车展怎么会有白人车模？笔者虽然纳闷，但这些车模不仅在欧美企业的展位，在中国民族车企的展位，也能看到她们的身影。
这或许是因为白人的气质与中国人不同，也可能是出于对欧美文化的向往。欧美企业起用白人车模，似乎也是为了通过车模来展示“我们是欧美品牌”。的确，在多如牛毛的汽车企业中，如果某个展位上全都是白人车模，观众就能直观地判断“这是欧美车”，而且基本不会错。
车模也有国家特色！
最后一个令人惊叹“不愧是中国”的地方，是遍布场内的那些个子高挑、在东方已经达到超模水平的女孩。明明是亚洲面孔，身高却都在一米七多甚至一米八多。有些女孩甚至让笔者想问：“你是姚明的妹妹吧？”这样的气势，真不愧是有着四千多年历史、坐拥万里长城的国度。
与水平已经固定，容貌、装扮大都像“赛车女郎”的东京车展相比，以北京为代表的中国车展还有着丰富的多样性。相对于大都清爽整洁的日本，中国这个超大国家的动态范围广，高低之间有着天壤之别。在车展车模的身上，也能够体现出一个国家的特色。这就是本届车展的车模给笔者留下的感想。
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