郑州南站通车时间是好久
按照2021年郑州市政府工作报告中的规划，高铁南站将于2021年建成，具体通车时间将于建成后公布。
郑州南站最新进展情况：
10月11日4时，郑州南站同场转线工程信号软件换装，Ⅱ级要点施工和动态验证圆满结束，标志着郑州南站工程同场转线正式完成。
郑州南站枢纽整体建设现已进入装饰装修和机电安装阶段，高架层、站台层、地面层乃至地铁层都已开始内部装修，如不调整高铁运行线路，则封闭区内将无法进行施工，此次同场转线施工是制约整个郑州南站枢纽建设的最后一个关键控制项点。
郑州南站是高铁还是火车？
郑州南站在功能定位上是以城际铁路为主，高铁为辅，这与郑州东站以高铁枢纽为主，城际铁路枢纽为辅正好相反。
郑州南站是郑州市第三个大型综合客运枢纽站，与郑州站、郑州东站形成“金三角”的枢纽格局。郑州南站及相关工程位于郑州市航空港区，共设16座站台32条到发线，投资约150亿元，是米字形高速铁路网的重要节点，站房工程建筑总规模约50万平方米，建筑面积15万平方米，地上四层，地下一层。
郑州高铁南站有地铁吗？
按照规划，郑州南站与郑州机场主要通过两条城市轨道连接，分别是城市轨道9号线和城市轨道13号线。
城市轨道9号线
一期工程分两段建设。其中十八里河站(施工用名：绕城高速站)至新郑机场(施工用名：机场站)段为首通段，已于2014年3月底开工建设，计划于2016年12月31日开通试运营。首通段全长31.7km，设站14座，其中7座地下车站，7座高架车站。新郑机场(不含)至港区会展城(含)为后通段，预计将会与新建高铁郑州南站同期进行施工。线路全长11.7km，设站6座，均为地下车站。
9号线二期工程起于郑州高新区规划花柏路与金菊西街交叉口，止于一期工程起点十八里河站(施工用名：绕城高速站)。线路主要沿金菊街、莲花街、电厂路、嵩山路、豫一路、107国道走行。线路全长37.8km，设站19座，均为地下车站。
城市轨道13号线
郑州地铁13号线(规划中的R3)，起始站点为白沙北，站点站点为港区南，长度为53.7km，共设28座车站，站间距为2.0km，功能定位为市域骨干快线。
郑州南站与郑州站、郑州东站有何区别？
定位上：
郑州东站是高铁枢纽为主，城际铁路枢纽为辅。
南站正好相反城际铁路为主高铁为辅。
郑州火车站则是普速列车的客运枢纽。
规模上：
郑州站既有基本站台1座，中间站台6座，客车到发线13条，总建筑面积78434平方米，配套郑州(五里堡)动车所2线检查库，3条存车线，无扩建条件。
郑州东站包括京广场、城际场、徐兰场，三场并列布置，总规模16台32线，配套郑州东动车所12线检查库，62条存车线。
郑州南站规模与东站类似，包括郑万场、城际场、郑阜场，三场并列布置，总规模为16台32线。
根据规划，郑州站、郑州东站、郑州南站间通过联络线的合理设置，实现三站之间的有机连通。
